阪急の決断 3路線をワンマン運転に 「安全性は担保します」設備投資も同時に 読み込み中... ワンマン運転について（画像：阪急電鉄）。 伊丹駅のセンサー付きホーム柵（画像：阪急電鉄）。 センサー付きホーム柵について（画像：阪急電鉄）。 車内防犯カメラのイメージ（画像：阪急電鉄）。 車内防犯カメラのイメージ（画像：阪急電鉄）。 避難誘導看板も設置する（画像：阪急電鉄）。 嵐山線の電車。ワンマン運転の導入が決定（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは 東武線「下町のジャンクション駅」が激変!? “駅前まるごと再開発”の検討が本格化 完成はいつ？ この画像の記事を読む
