阪急の決断 3路線をワンマン運転に 「安全性は担保します」設備投資も同時に 読み込み中... ワンマン運転について（画像：阪急電鉄）。 伊丹駅のセンサー付きホーム柵（画像：阪急電鉄）。 センサー付きホーム柵について（画像：阪急電鉄）。 車内防犯カメラのイメージ（画像：阪急電鉄）。 車内防犯カメラのイメージ（画像：阪急電鉄）。 避難誘導看板も設置する（画像：阪急電鉄）。 嵐山線の電車。ワンマン運転の導入が決定（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 延伸時に「快速」新設へ さいたま東部の鉄道新線が具体化！ 日中は“毎時5本”の運転を想定 所要時間も明らかに 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 在来線で上野→仙台まで直通！ 6時間20分かけて走る「ロングラン列車」が運転へ 車両は国鉄色 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
