阪急の決断 3路線をワンマン運転に 「安全性は担保します」設備投資も同時に 読み込み中... ワンマン運転について（画像：阪急電鉄）。 伊丹駅のセンサー付きホーム柵（画像：阪急電鉄）。 センサー付きホーム柵について（画像：阪急電鉄）。 車内防犯カメラのイメージ（画像：阪急電鉄）。 車内防犯カメラのイメージ（画像：阪急電鉄）。 避難誘導看板も設置する（画像：阪急電鉄）。 嵐山線の電車。ワンマン運転の導入が決定（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 岐阜羽島始発の「こだま」誕生！ 朝イチの移動が助かる!? 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” 「臨時列車は設定できない」のに名古屋から直通実現!? 「奇跡のローカル線」がまた起こした奇跡とは 名松線が沸いた！ この画像の記事を読む
