戦時中の鉄道は“女性が大活躍”…戦後なぜ消えた？ 彼女らを追いだした「民主化の象徴」とは 読み込み中... 終戦直後の新宿区内の通勤電車の様子。車内に入りきれず、窓や屋根へ掴まる人も（画像：新宿区）。 国鉄車両のイメージ（画像：写真AC）。 1950年代、都内を走るトロリーバス（画像：新宿区）。 1960年代、混雑するホームと電車（画像：東京都）。 1960年代、混雑するホームと電車（画像：東京都）。 1960年代、遠方からやってきた客が次々と下りていく。上野駅13番ホームにて（画像：東京都）。 1963年当時、混雑する新宿駅ホームと電車（画像：新宿区）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 国内屈指の「本数が少ない地下鉄」に！ ラッシュ時以外は極限まで減便へ 有数の大都市を通る路線に異変 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「ミニ新幹線」じゃ雪に弱い？ 最強寒波を余裕で走り抜けたE8系の“舞台裏” 地元の願いは「フル規格」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
