北陸新幹線「新大阪駅」工事の難易度MAX？ 弱い地盤と地下構造物阻む駅周辺 どう解決？ 読み込み中... 新大阪駅地下の地盤改良イメージ（画像：鉄道・運輸機構）。 構造物が密集し、難工事が想定される新大阪駅周辺。黄色で囲まれた場所はビル群（画像：鉄道・運輸機構）。 新大阪駅のイメージ（画像：鉄道・運輸機構）。 鉄道・運輸機構の「事業推進調査」の概要（画像：鉄道・運輸機構）。 北陸新幹線（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ロマンスカーがデザインされた「写ルンです」がもらえる！小田急が3月までキャンペーン開催 1000個限定 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 西武線の新顔「7000系」ついに実車登場！ 東急で活躍していた車両が外装を一新 ラッピングを終えた映像が公開 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
