飛行機の客室“新時代”突入？「今年ベール脱いだ新型旅客機」を振り返る JALやスタフラ…驚き連続！

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JALのA350-1000の客室。ファーストクラス（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室。ビジネスクラス（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室。プレミアムエコノミークラス（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室。エコノミークラス（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

ORCのATR42-600の客室など（乗りものニュース編集部撮影）。

ORCのATR42-600の客室など（乗りものニュース編集部撮影）。

ORCのATR42-600の客室など（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000初号機（2024年12月14日、乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーの新型機「A320neo」（2023年7月4日、乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

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JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

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JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

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JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

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JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのA350-1000の客室（乗りものニュース編集部撮影）。

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スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

スターフライヤーのA320neoの客室（乗りものニュース編集部撮影）。

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ORCのATR42-600の客室など（乗りものニュース編集部撮影）。

ORCのATR42-600の客室など（乗りものニュース編集部撮影）。

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