首都高の新線「新大宮上尾道路」事業費“600億円増”に 下道大混雑エリアを変える高架道路 どこまで進んだ？ 読み込み中... 新大宮上尾道路について（画像：首都高速道路）。 新大宮上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 新大宮上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 新大宮上尾道路の進捗（画像：関東地方整備局）。 事業費等について（画像：関東地方整備局）。 事業費等について（画像：関東地方整備局）。 事業費等について（画像：関東地方整備局）。 事業費等について（画像：関東地方整備局）。 事業費等について（画像：関東地方整備局）。 整備効果等について（画像：関東地方整備局）。 整備効果等について（画像：関東地方整備局） 整備効果等について（画像：関東地方整備局） 整備効果等について（画像：関東地方整備局） 与野出入口の付け替えについて（画像：首都高速道路）。 与野出入口の付け替えについて（画像：首都高速道路）。 出口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。 入口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。 新大宮バイパス下り線から新都心方面への右折レーン（赤矢印）に入ると…（画像：Google）。 途中で与野出口（青矢印）が合流（画像：Google）。 その先で「直進／右折／右折」の信号交差点。ここが詰まることがある（画像：Google）。 S5埼玉新都心線。与野JCT手前（ドラレコ画像）。 S5埼玉新都心線。与野出口が近づくと車列の末尾が（ドラレコ画像）。 与野出口の分岐部（ドラレコ画像）。 新大宮上尾道路の起点となる首都高の与野JCT（画像：Google earth）。 この画像の記事を読む
