首都高の新線「新大宮上尾道路」事業費“600億円増”に下道大混雑エリアを変える高架道路どこまで進んだ？

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新大宮上尾道路について（画像：首都高速道路）。

新大宮上尾道路について（画像：関東地方整備局）。

新大宮上尾道路について（画像：関東地方整備局）。

新大宮上尾道路の進捗（画像：関東地方整備局）。

事業費等について（画像：関東地方整備局）。

事業費等について（画像：関東地方整備局）。

事業費等について（画像：関東地方整備局）。

事業費等について（画像：関東地方整備局）。

事業費等について（画像：関東地方整備局）。

整備効果等について（画像：関東地方整備局）。

整備効果等について（画像：関東地方整備局）

整備効果等について（画像：関東地方整備局）

整備効果等について（画像：関東地方整備局）

与野出入口の付け替えについて（画像：首都高速道路）。

与野出入口の付け替えについて（画像：首都高速道路）。

出口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。

入口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。

新大宮バイパス下り線から新都心方面への右折レーン（赤矢印）に入ると…（画像：Google）。

途中で与野出口（青矢印）が合流（画像：Google）。

その先で「直進／右折／右折」の信号交差点。ここが詰まることがある（画像：Google）。

S5埼玉新都心線。与野JCT手前（ドラレコ画像）。

S5埼玉新都心線。与野出口が近づくと車列の末尾が（ドラレコ画像）。

与野出口の分岐部（ドラレコ画像）。

新大宮上尾道路の起点となる首都高の与野JCT（画像：Google earth）。

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