工事始まった阪急の「摂津市駅 高架化」今年はさらに風景激変!? どこまで進んだのか 読み込み中... 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 高架化される阪急京都線の摂津市駅(画像:大阪府)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 摂津市駅周辺の様子。仮線移設のための用地として、フェンスで囲われた更地が増えてきた(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin JR新快速の「元ライバル」ついに最後の1本に! 扉の数が運命を分けた? 阪急京都線のかつての「顔」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY ついに“Xデー”が…! 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化! 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む