首都高の「ぶつ切り橋」壊して3車線の「本線」に転生へ!? 「羽田トンネル」更新事業案まとまる 読み込み中... 羽田トンネルと羽田可動橋の周辺について（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルと羽田可動橋の周辺について（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルと羽田可動橋の周辺について（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルと羽田可動橋の周辺について（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルと羽田可動橋の周辺について（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルと羽田可動橋の周辺について（画像：首都高速道路）。 羽田可動橋周辺の現況と将来イメージ（画像：首都高速道路）。 羽田可動橋周辺の現況と将来イメージ（画像：首都高速道路）。 羽田可動橋周辺の現況と将来イメージ（画像：首都高速道路）。 羽田可動橋周辺の現況と将来イメージ（画像：首都高速道路）。 羽田可動橋周辺の現況と将来イメージ（画像：首都高速道路）。 羽田可動橋周辺の現況と将来イメージ（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新施工ステップ（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新施工ステップ（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新施工ステップ（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新施工ステップ（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新施工ステップ（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新施工ステップ（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新前後（画像：首都高速道路）。 羽田トンネルの更新前後（画像：首都高速道路）。 更新事業による効果（画像：首都高速道路）。 更新事業による効果（画像：首都高速道路）。 現在の羽田トンネルの課題（画像：首都高速道路）。 途切れた状態の羽田可動橋。今後、橋桁などが撤去される（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「右折なのになぜ左へ？」バスの“不可解な動き”に隠されたスゴ技とは「あおりハンドル」とは決定的に違う「オフセット」の正体 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 国道4号の「難所」ついに拡幅！ 「無理な追越し→正面衝突」抑制なるか 実は“鉄道ファン伝説の聖地”でもある!? 「北海道の下道って“高速並み”だから高速道路いらないですよね」←やめとけ “お金払ってでも高速を使うべき”これだけの理由 この画像の記事を読む
