「デカいSUVは駐車料金3倍にしろ」パリ市民の怒りは車の潮流を変える？ “際限ない巨大化”を止められるのか 読み込み中... 日本では高速道路料金の車種間比率をクルマのサイズ等の変化に合わせて見直す議論が進められている。その資料（画像：国土交通省）。 日本では高速道路料金の車種間比率をクルマのサイズ等の変化に合わせて見直す議論が進められている。その資料（画像：国土交通省）。 日本では高速道路料金の車種間比率をクルマのサイズ等の変化に合わせて見直す議論が進められている。その資料（画像：国土交通省）。 日本では高速道路料金の車種間比率をクルマのサイズ等の変化に合わせて見直す議論が進められている。その資料（画像：国土交通省）。 日本では高速道路料金の車種間比率をクルマのサイズ等の変化に合わせて見直す議論が進められている。その資料（画像：国土交通省）。 日本では高速道路料金の車種間比率をクルマのサイズ等の変化に合わせて見直す議論が進められている。その資料（画像：国土交通省）。 日本では高速道路料金の車種間比率をクルマのサイズ等の変化に合わせて見直す議論が進められている。その資料（画像：国土交通省）。 パリの街角のSUV。ベントレー・ベンテイガは全長5mを超える（画像：adrianhancu／123RF）。 凱旋門前（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに総理専用車も「脱セダン」 センチュリーSUVへ更新か 実は以前から現れていた“謎のセンチュリー” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「40代後半のお父さん」にぶっ刺さるSUV？ 新型キックス”やけに細かいユーザー設定”の狙い 日産に聞いた アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 この画像の記事を読む
