踏切“閉まりっぱなし”が変わる？ 新たな列車制御「CBTC」何がスゴイのか “西武式”で導入へ 読み込み中... 西武新101系をベースにしたCBTC試験列車（画像：西武鉄道）。 西武新101系をベースにしたCBTC試験列車（画像：西武鉄道）。 CBTC地上アンテナ（画像：西武鉄道）。 CBTCについて（画像：西武鉄道）。 CBTCについて（画像：西武鉄道）。 CBTCについて（画像：西武鉄道）。 CBTCについて（画像：西武鉄道）。 CBTCについて（画像：西武鉄道）。 CBTCについて（画像：西武鉄道）。 西武多摩川線の列車（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 最大3万人が押し寄せるスタジアム駅リニューアルに「助かる」 野球ファンはどう受け止めた？ 駅と球場の切実な課題とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 埼玉県最南端の「広大な駅」が大変貌へ リニューアル後のイメージが公開！ “大屋根”も設置 埼玉県の鉄道路線で「屈指の閑散区間」存続なるか？ 9.3kmの再構築へ調査開始 来年3月にも「中間報告書」作成 この画像の記事を読む
