日本初のミニ新幹線「400系」山形新幹線2代目「E3系」ナニが画期的？ 一時は “日本最速” にも 読み込み中... 初代山形新幹線の400系（画像：photolibrary）。 初代山形新幹線の400系（画像：写真AC）。 初代山形新幹線の400系（画像：写真AC）。 初代山形新幹線の400系。写真は福島駅での切り離し時の様子（画像：写真AC）。 2代目山形新幹線のE3系2000番台（画像：写真AC）。 2代目山形新幹線のE3系2000番台（画像：写真AC）。 2代目山形新幹線のE3系2000番台（画像：写真AC）。 2代目山形新幹線のE3系2000番台（画像：写真AC）。 2代目山形新幹線のE3系2000番台（画像：写真AC）。 3代目山形新幹線E8系の陸送の様子（画像：写真AC）。 3代目山形新幹線E8系の陸送の様子（画像：写真AC）。 山形新幹線の新型車両E8系（画像：写真AC）。 山形新幹線のE3系。踏切があるのも山形新幹線の特徴（画像：写真AC）。 山形新幹線のE3系2000番台。前掲のE3系1000番台とはヘッドライトの形状が異なる（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 三セクの「優等生扱いでした」――なぜ苦境に？ 約50kmの鉄道3路線は消えてしまうのか 存廃議論が大詰め「平成筑豊鉄道」 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ この画像の記事を読む
