常磐線史上“最速”！ 定期列車より速い臨時特急を運行へ あの駅この駅とにかく飛ばす!! 読み込み中... 停車駅は東京、上野、柏、土浦、水戸、いわき、原ノ町。292kmを3時間10分で走破し、その表定速度は92.4km/h（乗りものニュース編集部作成）。 常磐線初の特急「はつかり」に使われた43系客車（安藤昌季撮影）。 常磐線初の特急「はつかり」に使われた43系客車（安藤昌季撮影）。 1989年から導入された特急形651系電車（安藤昌季撮影）。 1989年から導入された特急形651系電車（安藤昌季撮影）。 2012年から導入された特急形E657系電車（安藤昌季撮影）。 2012年から導入された特急形E657系電車（安藤昌季撮影）。 JR常磐線の特急形E657系電車（安藤昌季撮影）。 常磐線初の特急「はつかり」に使われた43系客車（安藤昌季撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ 「令和に残したい汽車旅」写真展が開催中！ 鉄旅タレント・伊藤桃さんがモデル 初弾は津軽鉄道 この画像の記事を読む
