常磐線史上“最速”！ 定期列車より速い臨時特急を運行へ あの駅この駅とにかく飛ばす!! 読み込み中... 停車駅は東京、上野、柏、土浦、水戸、いわき、原ノ町。292kmを3時間10分で走破し、その表定速度は92.4km/h（乗りものニュース編集部作成）。 常磐線初の特急「はつかり」に使われた43系客車（安藤昌季撮影）。 常磐線初の特急「はつかり」に使われた43系客車（安藤昌季撮影）。 1989年から導入された特急形651系電車（安藤昌季撮影）。 1989年から導入された特急形651系電車（安藤昌季撮影）。 2012年から導入された特急形E657系電車（安藤昌季撮影）。 2012年から導入された特急形E657系電車（安藤昌季撮影）。 JR常磐線の特急形E657系電車（安藤昌季撮影）。 常磐線初の特急「はつかり」に使われた43系客車（安藤昌季撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし？ 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 久留里線で「Suica」利用可能に 廃止区間の代替交通の費用負担も君津市と合意 JR東日本 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
