「最後の国鉄型特急」なぜここまで長生きした？ 引退迫る元祖“振り子式”381系 転機となった2つの要因 読み込み中... パノラマグリーン車となった381系の展望席（安藤昌季撮影）。 パノラマグリーン車となった381系の展望席（安藤昌季撮影）。 パノラマグリーン車となった381系の展望席（安藤昌季撮影）。 パノラマグリーン車となった381系の展望席（安藤昌季撮影）。 パノラマグリーン車となった381系の展望席（安藤昌季撮影）。 パノラマグリーン車となった381系の展望席（安藤昌季撮影）。 グリーン席（安藤昌季撮影）。 グリーン席（安藤昌季撮影）。 グリーン席（安藤昌季撮影）。 グリーン席（安藤昌季撮影）。 グリーン席（安藤昌季撮影）。 グリーン席（安藤昌季撮影）。 グリーン席（安藤昌季撮影）。 パノラマグリーン車のサニタリー（安藤昌季撮影）。 パノラマグリーン車のサニタリー（安藤昌季撮影）。 リニューアルされた381系（安藤昌季撮影）。 リニューアルされた381系（安藤昌季撮影）。 リニューアルされた381系（安藤昌季撮影）。 リニューアルされた381系（安藤昌季撮影）。 リニューアルされた381系（安藤昌季撮影）。 リニューアルされた381系（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」外見（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」外見（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」の普通車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」の普通車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」の普通車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」の普通車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」の普通車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」の普通車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のグリーン車（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のサニタリー（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のサニタリー（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のサニタリー（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のサニタリー（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」のサニタリー（安藤昌季撮影）。 リニューアルされ2007年に登場した「ゆったりやくも」（安藤昌季撮影）。 先頭車両がパノラマグリーン車となった381系（安藤昌季撮影）。 「ゆったりやくも」以外でも、内装はリニューアルされていた（安藤昌季撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES アメリカ本土に核爆弾が落ちた！ 60年以上前に起きた信じられないミス「犯人は空軍大尉」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 座って通勤・通学に「課金」、最も定着している路線はどこ？ いくらなら払えるか“上限”も明らかに！ 一方で“苦言”も多数!? 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
