広島駅を最強にする「駅直結高速」整備で周辺も大変化！ 「ダブル立体の下」開通でJRの踏切廃止へ 読み込み中... 広島高速5号線の概要（画像：広島高速道路公社）。 広島高速5号線の概要（画像：広島高速道路公社）。 広島高速5号線シールドトンネル入口から広島駅を望む（画像：広島高速道路公社）。 広島高速5号線シールドトンネル（画像：広島高速道路公社）。 温品JCT付近（画像：広島高速道路公社）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 中山踏切の廃止と立体化について（画像：広島市）。 廃止される芸備線の中山踏切。広島高速の高架だけでなく、一般部のアンダーパスも開通する（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 南北に長い知多半島の「ナナメショートカット」しやすく!? 国道247号“新バイパス”が3月開通へ 有料道と組み合わせやすい！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
