世界唯一の乗りもの「スカイレール」ついに廃止 “合理的な交通手段”のはずが普及せず 強みは弱みにも 読み込み中... スカイレールの位置(国土地理院の地図を加工)。 JR山陽本線の瀬野駅に隣接して設けられているみどり口駅に到着したスカイレールのゴンドラ(柘植優介撮影)。 みどり口駅の改札(柘植優介撮影)。 みどり中央駅に到着寸前のスカイレール。写真は車内(ゴンドラ)からの様子(柘植優介撮影)。 みどり中央駅の改札(柘植優介撮影)。 みどり中央駅の外観(柘植優介撮影)。 みどり中央駅を出発するスカイレールのゴンドラ(柘植優介撮影)。 住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」の中を行くスカイレール(柘植優介撮影)。 住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」の中を行くスカイレール(柘植優介撮影)。 スカイレールの車内(柘植優介撮影)。 スカイレールの車内(柘植優介撮影)。 スカイレールの車両詳細(柘植優介撮影)。 住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」の中を行くスカイレール(柘植優介撮影)。 住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」の中を行くスカイレール(柘植優介撮影)。 住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」の中を行くスカイレール(柘植優介撮影)。 住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」の中を行くスカイレール(柘植優介撮影)。 広島市安芸区にあった新交通システム「スカイレール」(2023年11月、柘植優介撮影)。 住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」の中を行くスカイレール(2023年11月、柘植優介撮影)。 唯一の中間駅であったみどり中街駅(2023年11月、柘植優介撮影)。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 (PR)首都高速道路 夜のバス、発車時に「車内がスッと暗くなる」のはなぜ? 実は旅客機の離着陸と同じ“超・納得”の理由だった 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない? 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ!東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 この画像の記事を読む