“山手線の踏切”なんてまだマシ？ 都会に残る「開かずの踏切」5選 行ってわかった深刻さの“違い” 読み込み中... 山手線の第二中里踏切（国土地理院の地図を加工）。 山手線の第二中里踏切（植村祐介撮影）。 山手線の第二中里踏切（植村祐介撮影）。 埼京線・湘南新宿ラインの厩道踏切、青山街道踏切（国土地理院の地図を加工）。 厩道踏切（植村祐介撮影）。 厩道踏切（植村祐介撮影）。 厩道踏切（植村祐介撮影）。 厩道踏切（植村祐介撮影）。 青山街道踏切（植村祐介撮影）。 埼京線の第一雲雀ヶ谷踏切と東武東上線の東3号踏切（国土地理院の地図を加工）。 埼京線の第一雲雀ヶ谷踏切と東武東上線の東3号踏切（植村祐介撮影）。 埼京線の第一雲雀ヶ谷踏切と東武東上線の東3号踏切（植村祐介撮影）。 隣の第二雲雀ヶ谷踏切／東4号踏切は埼京線と東上線の位置が若干離れる（植村祐介撮影）。 東北回送線の第三下田端踏切／第二下田端踏切（国土地理院の地図を加工）。 東北回送線の第三下田端踏切（植村祐介撮影）。 東北回送線の第二下田端踏切（植村祐介撮影）。 京浜東北線・上野東京ライン・湘南新宿ラインの井頭踏切／根岸踏切（国土地理院の地図を加工）。 6本の線路をまたぐ井頭踏切（植村祐介撮影）。 6本の線路をまたぐ井頭踏切（植村祐介撮影）。 根岸踏切はより狭い（植村祐介撮影）。 根岸踏切はより狭い（植村祐介撮影）。 埼京線・湘南新宿ラインの青山街道踏切。歩行者はかなり多い（植村祐介撮影）。 東北回送線の第三下田端踏切。高架の上野東京ラインに並行して地上に回送線が通っている（植村祐介撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 京王線「最新車両」の実力は？ 側面には“巨大な窓”も これまでの車両と全然違う！ いよいよ今月デビュー 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 東急田園都市線が「車両不足」で減便へ 3月にダイヤ改正 「急行」を「準急」に変更する時間帯も 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
