駅前の国道「車線つぶして歩道にします、交通量減ったし」 負の遺産化した駅直結ビルから異例の“復活” 北九州 読み込み中... 国道3号クロサキメイト前歩道整備について（画像：北九州国道事務所）。 国道3号クロサキメイト前歩道整備について（画像：北九州国道事務所）。 国道3号クロサキメイト前歩道整備について（画像：北九州国道事務所）。 国道3号クロサキメイト前歩道整備について（画像：北九州国道事務所）。 国道3号クロサキメイト前歩道整備について（画像：北九州国道事務所）。 国道3号クロサキメイト前歩道整備について（画像：北九州国道事務所）。 奥が黒崎駅。右のクロサキメイト側の国道3号は歩道がないため、1車線分（赤いバスレーン）を歩道に転用する（画像：Google earth）。 筑豊電鉄や西鉄バスのターミナルは、黒崎駅西側の直結ビル「コムシティ」にある。 筑豊電鉄や西鉄バスのターミナルは、黒崎駅西側の直結ビル「コムシティ」にある。 筑豊電鉄や西鉄バスのターミナルは、黒崎駅西側の直結ビル「コムシティ」にある。 筑豊電鉄や西鉄バスのターミナルは、黒崎駅西側の直結ビル「コムシティ」にある。 JR線北側に並行する高架の国道3号「黒崎バイパス」。 JR線北側に並行する高架の国道3号「黒崎バイパス」。 井筒屋が営業していたころの黒崎駅前。手前が国道3号（画像：PIXTA）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「主要道路はこれ1本」バスも路面電車も全集中する市街地に「トンネルのバイパス」建設へ 将来は「第二の長崎道」 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東京に近い「花火大会がよく見えそうな高速PA」ついに今年は「閉鎖」へ！ “大混雑で本線まで渋滞”防ぐ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
