このままでは乗り換えが永久固定… 西九州新幹線を全通させるには “全く別ルート”の方がメリット大？

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諫早駅から有明海を渡り、大牟田駅を通って新大牟田駅を目指すルートを考える（国土地理院の地図を加工）。

西九州新幹線。武雄温泉～長崎間はフル規格（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの指定席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの指定席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの指定席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの指定席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの指定席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの指定席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

西九州新幹線N700Sの自由席（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

四国鉄道文化館に保存されているフリーゲージトレインの二次試験車両（安藤昌季撮影）。

武雄温泉駅では、特急「リレーかもめ」と対面乗り換えが必要（乗りものニュース編集部撮影）。

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