船の新燃料の“本命”？国内初の内航「メタノール燃料」タンカーの実力世界中で供給可能！でも日本では

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横浜港で4月に命名式を行ったマースクのグリーンメタノール燃料コンテナ船「アストリッド・マースク」。日産自動車の自動車部品などを輸送する（画像：Maesk Japan）。

横浜港で4月に命名式を行ったマースクのグリーンメタノール燃料コンテナ船「アストリッド・マースク」。日産自動車の自動車部品などを輸送する（画像：横浜市）。

横浜港で4月に命名式を行ったマースクのグリーンメタノール燃料コンテナ船「アストリッド・マースク」。日産自動車の自動車部品などを輸送する（画像：Maesk Japan）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

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進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

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進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した第一めた丸（深水千翔撮影）。

進水した「第一めた丸」（深水千翔撮影）。

常石造船が建造する商船三井ドライバルク向けメタノール二元燃料新造ばら積み船のイメージ図（深水千翔撮影）。

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