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中央道の地獄「小仏トンネル渋滞」そのまま突っ込むの？ 上り線“ここまで延びたら迂回検討”のポイントとは

談合坂SIC付近まで渋滞が延びているパターンで、そのまま相模湖ICを目指した場合の参考例（画像：Google）。
談合坂SIC付近まで渋滞が延びているパターンで、一般道へ迂回した場合の参考例（画像：Google）。
上野原ICからの迂回ルート例（OpenStreetMapを加工）。
談合坂SICからの迂回ルート例（OpenStreetMapを加工）。
大月ICからの迂回ルート例（OpenStreetMapを加工）。
小仏トンネル渋滞の対策として「新小仏トンネル」も建設中。掘削はすでに都県境を超えている（画像：NEXCO中日本八王子支社）。
小仏トンネル渋滞の対策として「新小仏トンネル」も建設中。掘削はすでに都県境を超えている（画像：NEXCO中日本八王子支社）。
小仏トンネル渋滞の対策として「新小仏トンネル」も建設中。掘削はすでに都県境を超えている（画像：NEXCO中日本八王子支社）。
小仏トンネル渋滞の対策として「新小仏トンネル」も建設中。掘削はすでに都県境を超えている（画像：NEXCO中日本八王子支社）。
中央道上り線、小仏トンネルの渋滞。休日午後は必ずといっていいほど発生する（乗りものニュース編集部撮影）。
圏央道と中央道が交わる八王子JCT。小仏トンネルを抜けた先（乗りものニュース編集部撮影）。

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