「日本一デカいイオン」に“めちゃ高い高架道路”出現へ 首都圏の新高速「東埼玉道路 専用部」計画変更なぜ 事業費は増額へ 読み込み中... 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 鉄道交差部の変更について（画像：関東地方整備局）。 鉄道交差部の変更について（画像：関東地方整備局）。 架空地線について（画像：関東地方整備局）。 架空地線について（画像：関東地方整備局）。 軟弱地盤の対応などについて（画像：関東地方整備局）。 軟弱地盤の対応などについて（画像：関東地方整備局）。 軟弱地盤の対応などについて（画像：関東地方整備局）。 沿線の企業立地が進んでいる（画像：関東地方整備局）。 両側にイオン越谷レイクタウンの施設が立つ東埼玉道路。この中央に、かなり高い高架の自動車専用部が設けられる（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 南北に長い知多半島の「ナナメショートカット」しやすく!? 国道247号“新バイパス”が3月開通へ 有料道と組み合わせやすい！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
