「日本一デカいイオン」に“めちゃ高い高架道路”出現へ 首都圏の新高速「東埼玉道路 専用部」計画変更なぜ 事業費は増額へ 読み込み中... 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 東埼玉道路 専用部について（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 沿線の状況（画像：関東地方整備局）。 鉄道交差部の変更について（画像：関東地方整備局）。 鉄道交差部の変更について（画像：関東地方整備局）。 架空地線について（画像：関東地方整備局）。 架空地線について（画像：関東地方整備局）。 軟弱地盤の対応などについて（画像：関東地方整備局）。 軟弱地盤の対応などについて（画像：関東地方整備局）。 軟弱地盤の対応などについて（画像：関東地方整備局）。 沿線の企業立地が進んでいる（画像：関東地方整備局）。 両側にイオン越谷レイクタウンの施設が立つ東埼玉道路。この中央に、かなり高い高架の自動車専用部が設けられる（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 外環道の下道の「代替路になる道路」延伸がいよいよ具体化か 「え、行き止まり!?」の先へ！ 埼玉県が12月説明会 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 高速道路「140台の多重事故が起きた“魔の区間”」5年越しの対策完了 ものすごく高い壁で「前が見えない！」防ぐ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
