絶滅近し？ 国鉄が「JR北海道と四国のために」つくった車両とは 実は“席だけ新幹線”も!? 読み込み中... 0系新幹線電車で廃車となった転換式クロスシート（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 キハ54形車内（安藤昌季撮影）。 トイレ（安藤昌季撮影）。 JR北海道のキハ54形気動車（安藤昌季撮影）。 JR北海道のキハ54形気動車（安藤昌季撮影）。 JR北海道のキハ54形気動車（安藤昌季撮影）。 500番台の車内（安藤昌季撮影）。 新型Ｈ100形気動車（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東武線の“終着駅行き”通勤・通学で混雑のため増発します！ 一方で2両編成になってしまう時間も!? 3月改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活！ そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超！ JR西日本「ピンクの新型電車」が“山陰本線”に初登場！ 電化区間の末端まで乗り入れ 3月ダイヤ改正 この画像の記事を読む
