マジで寝られる!? 寝台車でもないのに「フルフラット座席」列車 なんと“路面電車”にもある!? 読み込み中... 寝台特急「サンライズ」の「ノビノビ座席」は指定席券で利用できる（安藤昌季撮影）。 寝台特急「サンライズ」の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 寝台特急「サンライズ」の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 寝台特急「サンライズ」の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 寝台特急「サンライズ」の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 寝台特急「サンライズ」の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 寝台特急「サンライズ」の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。 「WEST EXPRESS 銀河」に使われる117系電車（安藤昌季撮影）。 「WEST EXPRESS 銀河」の「クシェット」（安藤昌季撮影）。 「WEST EXPRESS 銀河」の「クシェット」（安藤昌季撮影）。 「WEST EXPRESS 銀河」の「クシェット」（安藤昌季撮影）。 「WEST EXPRESS 銀河」の「クシェット」（安藤昌季撮影）。 「WEST EXPRESS 銀河」の「クシェット」（安藤昌季撮影）。 特急「やくも」に使われる新型273系電車（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「やくも」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 JR九州の787系電車（安藤昌季撮影）。 特急「つばめ」のグリーン個室（安藤昌季撮影）。 観光列車「リゾートしらかみ」の「くまげら」編成（安藤昌季撮影）。 観光列車「リゾートしらかみ」の「くまげら」編成（安藤昌季撮影）。 観光列車「リゾートしらかみ」の「くまげら」編成（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 「くまげら」の「セミコンパートメント」（安藤昌季撮影）。 観光列車「リゾートしらかみ」の「橅」編成（安藤昌季撮影）。 観光列車「リゾートしらかみ」の「橅」編成（安藤昌季撮影）。 「橅」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「橅」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「橅」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「橅」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「橅」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「橅」の座席車（安藤昌季撮影）。 「橅」の座席車（安藤昌季撮影）。 「橅」の座席車（安藤昌季撮影）。 「橅」の座席車（安藤昌季撮影）。 観光列車「海里」に使われるHB-E300系気動車（安藤昌季撮影）。 観光列車「海里」に使われるHB-E300系気動車（安藤昌季撮影）。 観光列車「海里」に使われるHB-E300系気動車（安藤昌季撮影）。 観光列車「海里」に使われるHB-E300系気動車（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 「海里」のフルフラット席（安藤昌季撮影）。 フルフラットにしてみた（安藤昌季撮影）。 フルフラットにしてみた（安藤昌季撮影）。 フルフラットにしてみた（安藤昌季撮影）。 通常状態（安藤昌季撮影）。 「海里」の座席車（安藤昌季撮影）。 「海里」の座席車（安藤昌季撮影）。 「海里」の座席車（安藤昌季撮影）。 「スペーシアX」に使われる東武N100系電車（安藤昌季撮影）。 「スペーシアX」のコックピットスイート（安藤昌季撮影）。 「おかでんチャギントン」に使われる岡山電気軌道9200形電車（安藤昌季撮影）。 「おかでんチャギントン」車内（安藤昌季撮影）。 「おかでんチャギントン」車内（安藤昌季撮影）。 「サンライズ瀬戸・出雲」に使われる285系電車（安藤昌季撮影）。 JR九州の787系「つばめ」グリーン個室（安藤昌季撮影）。 岡山電気軌道「おかでんチャギントン」（安藤昌季撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 全席指定・平日昼の「総武特急」どのくらい乗ってる？ 使って分かった車両の強みと座り心地 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 阪神電車初の「座席指定サービス」名称決定！ 新型急行用「1両」を使用 値段や区間も明らかに あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
