もはや「新車超え」!? リニューアルしたJR四国8000系グリーン車ホントに32年前の車両？窓も大きく感じる工夫

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リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（写真提供：JR四国）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（写真提供：JR四国）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車の車内（安藤昌季撮影）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車。予讃線の海岸寺～津島ノ宮間にて（写真提供：JR四国）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車（写真提供：JR四国）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車。予讃線の丸亀～讃岐塩屋間にて（写真提供：JR四国）。

リニューアル後のJR四国8000系特急形電車。予讃線の詫間～みの間にて（写真提供：JR四国）。

床がかさ上げされた分、目線も上がり、窓が大きくなったように感じる（安藤昌季撮影）。

グリーン車の座席（安藤昌季撮影）。

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