「使われていないホーム」か何か？ 地下鉄の渋谷駅に“ナゾ”空間 実は究極のエコだった!? 読み込み中... 渋谷駅の東横線3番ホームの向かいにある謎の空間（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 ホームとコンコースを中央部でつなぐ吹き抜け（乗りものニュース編集部撮影）。 ホームとコンコースを中央部でつなぐ吹き抜け（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 渋谷駅構内の吹き抜けは外部とつながっている（画像：東急）。 渋谷駅の自然換気システム（画像：東急）。 自然換気のほか、冷水循環による冷却も行われている（画像：東急）。 渋谷駅の構造（画像：東急）。 東急東横線・東京メトロ副都心線渋谷駅の改札（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 東急田園都市線が「車両不足」で減便へ 3月にダイヤ改正 「急行」を「準急」に変更する時間帯も 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「常磐線から熱海まで直通する列車」が登場！ “日立発着”で3月運転 所要時間は3時間半 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
