「使われていないホーム」か何か？ 地下鉄の渋谷駅に“ナゾ”空間 実は究極のエコだった!? 読み込み中... 渋谷駅の東横線3番ホームの向かいにある謎の空間（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 ホームとコンコースを中央部でつなぐ吹き抜け（乗りものニュース編集部撮影）。 ホームとコンコースを中央部でつなぐ吹き抜け（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 3番ホーム向かいの「謎の空間」は、吹き抜けとして地上へつながっている（乗りものニュース編集部撮影）。 渋谷駅構内の吹き抜けは外部とつながっている（画像：東急）。 渋谷駅の自然換気システム（画像：東急）。 自然換気のほか、冷水循環による冷却も行われている（画像：東急）。 渋谷駅の構造（画像：東急）。 東急東横線・東京メトロ副都心線渋谷駅の改札（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 大阪モノレールが3月にダイヤ変更 昼間時間帯が12分間隔→概ね10分間隔に 増発で利便性が向上 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「耳を疑う」 鹿児島県の「インバウンドは”破格”で九州新幹線利用OK計画」にSNS激昂 2.78億円投入→「信じられないほどの不公平」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
