41年間おなじ顔!? 古い車両も最新車両も「間違い探しレベルの差」なぜなのか 遠鉄に聞く“こだわり” 読み込み中... 2017年に引退した30形電車。前頭部形状などが変更された最終編成（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1989年製造の1000形1004号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 1999年製造の2000形2001号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2008年製造の2000形2004号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 2024年製造の最新2000形2009号（安藤昌季撮影）。 そっくりな2000形（安藤昌季撮影）。 1000形電車1004号（右）と最新型2000形電車2009号。製造年の差は35年（安藤昌季撮影）。 30形電車のうち、最後に製造された吊り掛け車両であるクハ85。いわゆる「湘南形」（安藤昌季撮影）。 2008号車からは行先表示がLEDに。見やすいフルカラーだ（安藤昌季撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 京王線「最新車両」の実力は？ 側面には“巨大な窓”も これまでの車両と全然違う！ いよいよ今月デビュー 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 大幹線から「ローカル線に転落」…にしてはもったいない!? 私鉄特急も乗り入れる「元東海道線」が波乱万丈な件 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
