中央線グリーン車があれば要らない？ 「都内だけの短距離特急」廃止へ もう見向きもされないと思いきや…！ 読み込み中... 拡大画像 特急「おうめ」1号は、青梅到着前にはほぼ空席だった（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 東京駅の中央線プラットホームの発車案内（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 青梅駅に到着後のE353系（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 中央線の快速電車のE233系に連結したグリーン車（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 E353系で運行される特急「おうめ」。東京駅で（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 特急「おうめ」1号の行き先表示は「拝島・青梅」となっている（大塚圭一郎撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「女子トイレの行列どうにかして！」→解消に国が本腰!? 駅など「便器少ない」設置基準を見直しへ…なぜ今なのか？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「日本一短い本線」が増発へ 廃止直前の利用者増に対応 JRは「折り返し乗車や座席占有やめて」とよびかけ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
