中央線グリーン車があれば要らない？ 「都内だけの短距離特急」廃止へ もう見向きもされないと思いきや…！ 読み込み中... 拡大画像 特急「おうめ」1号は、青梅到着前にはほぼ空席だった（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 東京駅の中央線プラットホームの発車案内（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 青梅駅に到着後のE353系（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 中央線の快速電車のE233系に連結したグリーン車（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 E353系で運行される特急「おうめ」。東京駅で（大塚圭一郎撮影）。 拡大画像 特急「おうめ」1号の行き先表示は「拝島・青梅」となっている（大塚圭一郎撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 近鉄電車に「東武8000系風」の車両が登場！ 外装イメージが明らかに 運行区間は？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「ポムポムプリン」ラッピング電車が登場！ ちゃんと“お尻のしるし（*）”付きのポスターもある 西東京の住宅街を貫く「新道路」建設スタート 駅前からズバッと一直線 どこまで通じる？ この画像の記事を読む
