地下鉄トンネルまで“爆弾が到達” 実は今も痕跡が 「銀座空襲」80年前に何が起きたのか 読み込み中... 銀座線の銀座駅ホーム新橋寄りから確認できた爆撃の痕跡（2019年1月14日、枝久保達也撮影） 浅草行きの線路がある側の壁。爆撃で鉄構框の鉄骨がなくなっており、代わりの梁と鉄骨（赤く塗った部分）が復旧工事で追加された（2019年1月14日、枝久保達也撮影） 渋谷行きの線路がある側は爆撃の被害がなかった。壁から天井にかけて伸びている鉄構框の鉄骨が見える（2019年1月14日、枝久保達也撮影） 鉄構框のイメージ。これを等間隔に並べてコンクリートでつないだトンネルを構築し、枠の内部にホームや線路を設置する（枝久保達也作成） 現在の銀座駅A2出入口（2019年1月14日、枝久保達也撮影） 爆弾が着弾した場所。現在のA2出入口付近に着弾し、銀座線の浅草方面行きの線路側に被害が発生した（国土地理院の地図を加工） 拡大画像 山手線と京浜東北線が停車する現在のJR有楽町駅（画像：写真AC） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む
