東北新幹線「併結運転すべて取りやめ」 山形・秋田新幹線は“折返し” 連結器外れの「原因分かるまで」 読み込み中... 拡大画像 車両分離し停車したH5系とE6系（画像：JR東日本）。 拡大画像 H5系の連結器（画像：JR東日本）。 拡大画像 E6系の連結器（画像：JR東日本）。 拡大画像 現場（画像：JR東日本）。 拡大画像 連結器の動作について（画像：JR東日本）。 拡大画像 連結器の動作について（画像：JR東日本）。 併結する東北新幹線と秋田新幹線。写真はイメージ（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
