東北新幹線「併結運転すべて取りやめ」 山形・秋田新幹線は“折返し” 連結器外れの「原因分かるまで」

途中で進行方向が変わります。

2度めの「連結器外れる事故」

 東北新幹線で2025年3月6日、走行中のH5系とE6系の連結器が外れる事象が発生。運転を再開したものの、6日と7日は併結運転を全て取りやめとなります。

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併結する東北新幹線と秋田新幹線。写真はイメージ(画像:写真AC)。

 6日11時30分頃、東北新幹線「はやぶさ・こまち」21号が上野~大宮間を走行中、両編成をつなぐ連結部が外れ、車両が分離して停車。車両点検などを行った後、14時34分に全線にて運転を再開しました。はやぶさ21号とこまち21号は、それぞれ単独編成で大宮駅まで向かっています。

 同様の事故は2024年9月にも発生。今回は連結器の破損等は認められないそうです。2度めの車両分離を受けJR東日本は、「原因が判明し、必要な対策が完了するまでの間、併結運転を全て取りやめる」としており、8日以降も続く可能性があります。

 これに伴い山形新幹線は福島-新庄間、秋田新幹線は盛岡―秋田間で折り返し運転となります。ただし、山形新幹線「つばさ121号」「つばさ160号」は東京~新庄間の直通運転を行うということです。

【実際の列車】これが「車両分離」した編成です(写真)

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