全国屈指の「短い有料特急」に異変！“唯一の特徴”が消滅 でもほぼ変化なし!? 読み込み中... 拡大画像 「泉北ライナー」で運行される南海本線の12000系。「サザンプレミアム」の車両が代走するケースもある（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 「泉北ライナー」で運行される南海本線の12000系。「サザンプレミアム」の車両が代走するケースもある（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 「泉北ライナー」で運行される南海本線の11000系（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 「泉北ライナー」で運行される南海本線の11000系（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 「南海泉北線」のPR広告（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 特急「泉北ライナー」の車両（画像：写真AC） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
