JR初期に廃止 その廃線跡を巡るツアー6月に開催 全線開業は約100年前 読み込み中... 1990年撮影（写真提供：那珂ふれあい館） 鍛冶屋線記念誌『線路の記憶』（画像：日本旅行） 参加特典の鍛冶屋駅35周年記念券（硬券）（画像：日本旅行） 参加特典の、多可町の酒米で醸造された日本酒「那珂の唄」（画像：日本旅行） 曽我井駅跡（画像：日本旅行） 中村町駅跡（画像：日本旅行） 鍛冶屋線記念館（画像：日本旅行） JR鍛冶屋線のキハ30形気動車（画像：日本旅行） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 路面電車の「快速」本格運行はじめます 大幅増便＆大型化で輸送力増強！ 広電「新路線」開業でダイヤ改正 「うお、全然違う…！」西武の新型レオライナー“2編成目”はデザイン激変!? もう一つの「西武の象徴」イメージ 電車の本数、なぜ「朝ラッシュ時だけ」戻らないのか？ “コロナ後”も増やしにくい二つの制約 ドクターイエロー引退の裏側 なぜ“専用車がない方が安全”なのか？ ド派手なボディ色の意味と新幹線の未来 この画像の記事を読む
