「伊勢湾岸‐空港」を直結! 工事進む“西知多道路”長浦ICの改造がいよいよスタート 読み込み中... 拡大画像 西知多道路の計画概要(画像:国土交通省中部地方整備局名四国道事務所)。 長浦ICの出口移設概要(画像:国土交通省中部地方整備局名四国道事務所)。 長浦ICは、西知多道路に新設予定の大田IC(仮称)に似たランプ形態で整備される(画像:愛知県)。 西知多道路の計画概要(画像:国土交通省)。 伊勢湾岸道と西知多産業道路を直結する「東海ジャンクション」の増設ランプ(画像:国土交通省)。 「西知多道路」ルート(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの完成イメージ(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの完成イメージ(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの完成イメージ(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの完成イメージ(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 「西知多道路」東海ジャンクションの工事状況(画像:国土交通省)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 東海北陸道-伊勢湾岸道「直結!」 将来は名古屋の“大環状線”に――新高速が環境影響評価へ 速度標識がなぜ“3連”? 一部の高速道路だけ「あえて必要」なワケとは この画像の記事を読む