「寝台バス」が寝台列車に“勝る”ポイントとは？ 鉄道優勢かと思いきや“細かな面”でバス健闘 読み込み中... 拡大画像 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の285系電車（安藤昌季撮影） 拡大画像 フルフラットにした「ソメイユプロフォン」（安藤昌季撮影） 拡大画像 「サンライズ」のB寝台個室「シングル」（安藤昌季撮影） 拡大画像 「ソメイユプロフォン」の上段にある荷物置き場（安藤昌季撮影） 拡大画像 「サンライズ」の「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影） 拡大画像 「サンライズ」のB寝台個室「シングルツイン」（安藤昌季撮影） 拡大画像 ソメイユプロフォンを備えた高知駅前観光の夜行バス「スマイルライナー」（左）と、JRの寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」（安藤昌季撮影） 拡大画像 「サンライズ」のB寝台個室「ソロ」（安藤昌季撮影） 拡大画像 夜間は車内が消灯される「ソメイユプロフォン」（安藤昌季撮影） 拡大画像 ソメイユプロフォンを備えた高知駅前観光の夜行バス「スマイルライナー」（安藤昌季撮影） この画像の記事を読む
