「ロングシートの新快速」なぜ誕生？ “クロスシートばかりの路線”に異変 今後はどうなるのか JR東海に聞く 読み込み中... 拡大画像 2025年6月30日に引退した転換クロスシートを備えた311系電車。ロングシートの315系に置き換えられたため、7月1日からロングシートの特別快速・新快速が誕生した（画像：写真AC） 315系の車内（画像：JR東海） 拡大画像 JR東海の315系。写真は中央線の車両（画像：写真AC） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
