「山形新幹線」けっきょく何本使えるの？ お盆は“在来線も使って！”の苦悩 同時多発故障の根深い影響 読み込み中... 車両故障の原因究明や対策の目処が立つまで、E8系は17両編成の「やまびこ」で使用された（柴田東吾撮影） 下り東北新幹線（右）から山形新幹線（左）に乗り継ぐ利用者（2025年6月27日、柴田東吾撮影） 上りは、福島駅14番線着の山形新幹線（左）から12番線発の東北新幹線（右）へ、階段を使って乗り換える必要がある（2025年6月27日、柴田東吾撮影） 福島駅の新幹線のコンコース。乗り換え客は12番線を目指す（柴2025年6月27日、田東吾撮影） 到着した山形新幹線（右）から東北新幹線（左）に乗り換える利用者。中央の13番線に停まっている列車は仙台行きの東北新幹線「やまびこ」（2025年6月27日、柴田東吾撮影） 2025年8月から定期列車が通常ダイヤに復帰する山形新幹線「つばさ」。写真はE3系（柴田東吾撮影） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める 「新たな展示車両」の来歴は？ 青梅鉄道公園に加わる「3両」と中央線との縁を調べてみた 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? この画像の記事を読む
