鉄道のレールは何度まで耐えられる？ 大雨でも大雪でもない“ド晴天”で運休相次ぐワケ 読み込み中... 拡大画像 夏と冬の寒暖差による伸縮を考慮して、レール継ぎ目部に設けられた「遊間（ゆうかん）」（画像：阿武隈急行の公式Xより） 拡大画像 JR北海道の特急「おおぞら」（画像：写真AC） この画像の記事を読む
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夏と冬の寒暖差による伸縮を考慮して、レール継ぎ目部に設けられた「遊間（ゆうかん）」（画像：阿武隈急行の公式Xより）
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JR北海道の特急「おおぞら」（画像：写真AC）
