鉄道のレールは何度まで耐えられる？ 大雨でも大雪でもない“ド晴天”で運休相次ぐワケ 読み込み中... 拡大画像 夏と冬の寒暖差による伸縮を考慮して、レール継ぎ目部に設けられた「遊間（ゆうかん）」（画像：阿武隈急行の公式Xより） 拡大画像 JR北海道の特急「おおぞら」（画像：写真AC） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 小田急の「赤い通勤電車」を運転可能！ 本格的すぎる体験イベントが3月に開催へ 海老名車両基地で 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 座席が無い「真っ白な新幹線」ついに実車登場！ 車内はどう変わった？ 3月デビューに先駆け公開 JR東日本 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
