鉄道のレールは何度まで耐えられる？ 大雨でも大雪でもない“ド晴天”で運休相次ぐワケ 読み込み中... 拡大画像 夏と冬の寒暖差による伸縮を考慮して、レール継ぎ目部に設けられた「遊間（ゆうかん）」（画像：阿武隈急行の公式Xより） 拡大画像 JR北海道の特急「おおぞら」（画像：写真AC） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 近鉄「特急停車駅を増やします」 大阪線でダイヤ変更を実施へ 背景には“市の働きかけ” 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 地価が爆上がり中の「東武の駅」ついに新駅舎へ生まれ変わる 「千葉のニコタマ」のお隣 ロマンスカーVSE「最後まで残る編成」どうなる？ 1編成は「展望車だけ保存」それ以外は全車解体が決定 この画像の記事を読む
