新幹線並みのコスト!? 琵琶湖岸を走る「路面電車」全然“チンチン電車”じゃないワケ－性能も最上級でした

読み込み中...

逢坂山周辺の線路を走る京阪800系電車。線路は勾配だけでなく、左右の曲がりも急である（布留川司撮影）。

上栄町駅に停車する京阪800系電車。ここから先のびわ湖浜大津駅までの区間が併用軌道となっている（布留川司撮影）。

京阪800系電車の先頭車両の内部。セミクロスシートになっているが、中間車はロングシートで、異なる座席配置となっている（布留川司撮影）。

併用軌道走行中の車内。道路を走る光景を見ようと、乗客が運転席後方の窓に集まっていた（布留川司撮影）。

京阪800系電車が併用軌道から線路に入るところ（布留川司撮影）。

自動車とともに信号待ちをしている京阪800系電車（布留川司撮影）。

自動車とともに信号待ちをしている京阪800系電車（布留川司撮影）

上栄町駅手前の併用軌道から線路に入る場所。奥には路面電車用の信号機があるのが分かる（布留川司撮影）。

自転車と併走する京阪800系電車（布留川司撮影）。

通行人や自動車と混じって大通りを走っていく京阪800系電車（布留川司撮影）。

大津市内の併用軌道を走行する京阪800系電車（布留川司撮影）。

びわ湖浜大津駅の手間の交差点を曲がる京阪800系電車。4両編成の車列が曲がる光景は圧巻（布留川司撮影）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録