物流の主役「767」生産終了へ 後継の本命「787貨物機」なぜ出ない？ ハイテク機ゆえの“意外な弱点”とは 読み込み中... 「ポリッシュド・スキン」があしらわれたJJALのボーイング767貨物機（画像：JAL） JALのボーイング767貨物機のイメージ（画像：JAL） 拡大画像 ANAカーゴのボーイング767貨物機。胴体側面にうっすらと窓枠の面影が残っていることから、旅客用を改装し貨物機に仕立てた機体なのがわかる（柘植優介撮影） 拡大画像 FedEx（フェデックス）のボーイング777Ｆ（柘植優介撮影） 拡大画像 FedEx（フェデックス）のボーイング777Ｆ（柘植優介撮影） 拡大画像 ボーイング787（画像：写真AC） 拡大画像 ボーイング777-8F（画像：ボーイング） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 日本の採用に追い風？ 欧州の小国がついにゲットした「念願の軽戦闘機」 日本にもピッタリと言えるワケ 「CAに余計な負担かけるな！」 ANAの「特別機最終運航日の“NG行為”」公式声明に評価の声 「全便禁止でもいい」 「たくあん」みたいなANAの”珍特別デザイン機”さらば！ 「世界的大ヒット映画」とのコラボ 約9年の歴史に幕…今後は？ 伝説の超音速旅客機「コンコルド」意外なデビューなぜ？ 「え!?アメリカ線じゃないの？」背景には納得の理由が この画像の記事を読む
