相互直通する総武線と中央線の境目ってドコ？ 都心の駅にポツンと立つ「0書きの杭」震災を乗り越えた鉄道史 読み込み中... 拡大画像 御茶ノ水駅の総武本線0kmポストと中央線各駅停車（咲村珠樹撮影） 拡大画像 東京駅の高架ホーム、中央線が発着する1番線にある0kmポスト（画像：写真AC） 拡大画像 東京・新橋の旧国鉄、汐留貨物駅後にある鉄道起点０哩標識（画像：写真AC） 拡大画像 品川駅構内にある山手線と品鶴線の0kmポスト。傍らには電車の形をした郵便ポストがある（画像：写真AC） 拡大画像 東京駅にある新幹線起点（画像：写真AC） 拡大画像 御茶ノ水駅に進入する総武線各駅停車（咲村珠樹撮影） 拡大画像 JR御茶ノ水駅（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
