「超お買い得な観光列車」も引退へ！迫る「国鉄形キハ天国」終焉の時乗るなら今だ！な、これだけの理由

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あいの風とやま鉄道への移管に伴って城端線・氷見線に導入する新型車両の外観のイメージ（富山県提供）

あいの風とやま鉄道への移管に伴って城端線・氷見線に導入する新型車両の車内のイメージ（富山県提供）

JR西日本城端線を走行中の「べるもんた」（大塚圭一郎撮影）

「べるもんた」の先頭部に取り付けられたプレート（大塚圭一郎撮影）

「べるもんた」の車内（大塚圭一郎撮影）

「べるもんた」の車内につり下げられたつり革（大塚圭一郎撮影）

城端線の車窓からの砺波平野の雪景色（大塚圭一郎撮影）

城端線の車窓から見た砺波平野の雪景色（大塚圭一郎撮影）

城端線の城端駅で並んだ「べるもんた」（左）とキハ47形（大塚圭一郎撮影）

事前注文して「べるもんた」で味わった「ぷち富山湾鮨と富山の逸品セット」（大塚圭一郎撮影）

事前注文して「べるもんた」で味わった「ぷち富山湾丼セット」（大塚圭一郎撮影）

城端線を走るキハ47形（大塚圭一郎撮影）

城端線の城端駅で並んだキハ47形（左）と「べるもんた」（大塚圭一郎撮影）

「べるもんた」の車内に飾られた井波彫刻（大塚圭一郎撮影）

城端線の車窓から見える砺波平野の雪景色（大塚圭一郎撮影）

城端線の城端駅に停車中の「べるもんた」（大塚圭一郎撮影）

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