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「前が見えなくて危なくないの？」巨大タンカーの操縦室が“最後尾”にある理由そびえ立つ高さの秘密とは

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ウインドウィングス（画像：BARテクノロジー）

鉄の帆が12枚も林立するウインドハンター（画像：商船三井）

ウインドチャレンジャー2基搭載船のイメージ（画像：商船三井）

ウインドチャレンジャー4基搭載船のイメージ（画像：商船三井）

ウインドチャレンジャー4基搭載船のイメージ（画像：商船三井）

世界で初めて起倒式ローターセイルを搭載したRORO船「SC Connector」（画像：norsepower）

ローターセイルを搭載した32万5000重量トン型のばら積み船「SEA ZHOUSHAN」。中国の造船所で建造された（画像：ヴァーレ）

世界初のウインドチャレンジャー搭載船「松風丸」（画像：商船三井）

21万トン級ケープサイズバルカーLNG燃料船にシーウィングを取り付けた際のイメージ（画像：川崎汽船）

シーウィングを搭載したコロナ・シトラスのイメージ（画像：川崎汽船）

シーウィングの動作イメージ（画像：川崎汽船）

なぜブリッジは船の後方にあるのか？（画像：写真AC）

ブリッジが船の後方にある合理的な理由とは？（画像：写真AC）

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