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ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」クルマとバイク「同姓同名車」たちメーカーの意図は？

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「遊べる軽」として人気の軽四駆、スズキ・ハスラー（画像：スズキ）。

いくつものモデルが存在するバイクのハスラー。写真はバイクとしては最終モデルとなった1983年発売のハスラー50（画像：スズキ）。

1985年発売のホンダの軽自動車のヒット作、トゥデイ（画像：ホンダ）。

軽自動車のトゥデイ生産終了後、2002年にシレッと同名で発売されたスクーター版、トゥデイ（画像：ホンダ）。

1994年に発売されたトゥデイの派生モデル、トゥデイ・ハミング（画像：ホンダ）。

ホンダのファミリーバイクにあった、1980年発売のハミングというモデル（画像：ホンダ）。

1982年発売のVF750セイバー（画像：ホンダ）。

1995年発売のクルマのセイバー（画像：ホンダ）。

1981年、前1輪・後2輪の個性派モデルとして登場したバイク、ストリーム（画像：ホンダ）。

バイクのストリームが生産終了となり、その17年後の2000年にクルマのストリームが発売された（画像：ホンダ）。

1982年発売のCBX400Fインテグラ（画像：ホンダ）。

1983年発売のVT250Fインテグラ（画像：ホンダ）。

2012年、ホンダが新たに生み出したコンセプト、ニューミッドシリーズの1つとして登場したバイクのインテグラ（画像：ホンダ）。

ブルーバードのニアミス同名バイクとも言える2005年発売のブルバード400（画像：日産）。

意外と多いクルマやバイクの同名車種たち。

1985年発売の四輪モデルのインテグラ。キャッチコピーは「カッコインテグラ」だった（画像：ホンダ）。

日産が生んだ大ヒット大衆車、ブルーバード。写真はシリーズの中でも最も売れたと言われる1967年発売の510型（画像：日産）。

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