JR西日本の赤字ワースト路線はどこ？ 32線区を比較 収支と輸送密度から見る厳しい実態 読み込み中... 新見駅に停車中の芸備線の列車（左）と姫新線（右）の列車。両路線とも厳しい経営環境にある（柴田東吾撮影） 特急「くろしお」が走る紀勢線も経営状況が厳しいが、写真の「パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』」などを運行して需要喚起を図っている（柴田東吾撮影） 拡大画像 JR西日本区間別経営状況比較（対象32線区の上位5位と下位5位、筆者作成） 拡大画像 JR西日本区間別経営状況比較（対象32線区の上位5位と下位5位、筆者作成） 拡大画像 JR西日本区間別経営状況比較（対象32線区の上位5位と下位5位、筆者作成） 拡大画像 JR西日本区間別経営状況比較（対象32線区の上位5位と下位5位、筆者作成） 山陰線鳥取駅に停車中の特急「スーパーまつかぜ」。2024年度で赤字額が最も大きな区間を走る（柴田東吾撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 9.3万人の「余剰人員」どうする？ 温泉旅館にカンヅメ2週間!? ギリギリすぎた国鉄“解体”前夜の改革劇 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「そこ通っていいの!?」 世界遺産のど真ん中を線路が貫通！ 古都の記憶と電車のコントラストを空から撮った あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
