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    乗りものニュース ›› 鉄道 ›› 画像ギャラリー | レアすぎて消滅寸前!? 「都営新宿線の急行」が「速くて便利」なのに支持されない理由とは？ 利便性「今ひとつ」回答4割超え

レアすぎて消滅寸前!? 「都営新宿線の急行」が「速くて便利」なのに支持されない理由とは？ 利便性「今ひとつ」回答4割超え

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都営新宿線の乗降人数、2024年4月～2025年3月（画像：東京都交通局）
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都営新宿線の乗降人数、2024年4月～2025年3月（画像：東京都交通局）
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都営新宿線の乗降人数、2024年4月～2025年3月（画像：東京都交通局）
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都営新宿線の乗降人数、2024年4月～2025年3月（画像：東京都交通局）
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地下鉄の快速運転で便利な路線、アンケート結果
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地下鉄の快速運転で不便な路線、アンケート結果
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都営新宿線が便利な理由
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都営新宿線が不便な理由
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都営新宿線が不便な理由
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都営新宿線が不便な理由
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都営新宿線が不便な理由
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都営新宿線が不便な理由
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都営新宿線が不便な理由
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回答者の性別
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回答者の年齢
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回答者の居住地
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都営新宿線（画像：写真AC）
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壁が撤去され乗り換えが容易となった東京メトロ半蔵門線と都営新宿線の九段下駅ホーム。しかし新宿線の急行は通過（乗りものニュース編集部撮影）

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