「北九州空港公共交通で行きづらい問題」改善か？ 博多・小倉方面からのアクセス改善の“一手”…かなりラクに？ 読み込み中... 北九州空港の入り口正面。海上空港のためターミナルに直接乗り付ける鉄道がないのが問題であった（布留川 司撮影）。 朽網駅に停車する特急『ソニック』（布留川 司撮影）。 朽網駅に停車する特急『ソニック』（布留川 司撮影）。 ホームから見た朽網駅の全景（布留川 司撮影）。 今回のダイヤ改定による利便性の向上をアピールする広告（布留川 司撮影）。 北九州空港に本社のあるスターフライヤーの旅客機（布留川 司撮影）。 朽網駅の駅看板。読み方が特徴的だと話題になることも多い（布留川 司撮影）。 朽網駅内の改札（布留川 司撮影）。 北九州空港。海上空港のためターミナルに直接乗り付ける鉄道がないのが問題であった（布留川 司撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本三大急流に沿う「絶景路線」に“新たな観光列車”導入へ コンセプトの検討が本格化 現在は豪雨で運休中 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR九州「最長の本線」を全線走破する“夜行列車”が8月に運行へ レアな国鉄型車両が門司港まで乗り入れ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
