米空母は全部 “端っこ” なのに、なぜ海自「いずも」は違う？ 艦載機エレベーターの配置に隠された運用思想の違い 読み込み中... 拡大画像 ひゅうが型護衛艦の1番艦「ひゅうが」。前後のエレベーターともにインボード式だ（画像：海上自衛隊） 拡大画像 いずも型護衛艦の2番艦「かが」。後部エレベーターは右舷側に寄せられたデッキサイド式である（画像：海上自衛隊） 拡大画像 空母化改修によって形状を一新した護衛艦「かが」。後部エレベーターは右舷側に寄せられたデッキサイド式である（画像：海上自衛隊） 拡大画像 イギリス海軍の空母「クイーン・エリザベス」。2基あるエレベーターはともにデッキサイド式だ（画像：イギリス海軍） 拡大画像 護衛艦「かが」のデッキサイド式エレベーターに搭載され移動するF-35B戦闘機（画像：海上自衛隊）。 拡大画像 ヨークタウン級空母の2番艦「エンタープライズ」。第二次世界大戦前に建造された艦で、まだエレベーターはインボード式だ（画像：アメリカ海軍） 拡大画像 原子力空母「ニミッツ」。インボード式エレベーターは一切なく、すべてデッキサイド式である（画像：アメリカ海軍） 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 難敵は「カレーうどん」!?海上自衛隊“白い夏制服”が抱えた宿命 2020年にベージュ制服が誕生しても白を着る人が多い理由とは ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS ついに創作物の領域に!? “無人戦闘機”「フューリー」がミサイル発射 標的指定まで自律で実行『マクロス』よりも早い開発速度？ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
