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東京で2番目の「道の駅」実現なるか？高速道路も遠い“国道の空白地帯”で検討が具体化へ

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東久留米市の位置（画像：東久留米市）

東久留米市の道路図。道の駅の優先検討範囲は赤くハイライトした小金井街道より西側地区とされる（Google mapを加工）

道の駅候補地の検討。小金井街道より西側地区が有力とされた（画像：東久留米市）

道の駅のイメージ（画像：東久留米市）

東久留米市神宝町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市神宝町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市神宝町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市神宝町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市神宝町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市神宝町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市神宝町の都道24号練馬所沢線。この道が一応の“現道”だ

東久留米市金山町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市金山町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市金山町では都市計画道路「新東京所沢線」の用地確保中

東久留米市金山町区間の説明。運動場の脇にある。ここも道路が貫く

東久留米市の門前大橋通り。東久留米駅北口から清瀬駅に向かう場合のメイン通りだが、非常に狭く急勾配

東久留米市内の新青梅街道。この地域は国道の空白地帯で新青梅街道が最大の幹線道路となっている（乗りものニュース編集部撮影）

東久留米市内の小金井街道（乗りものニュース編集部撮影）

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