銀座線→丸ノ内線「直通列車」に乗ってみた 珍しい“地下鉄の踏切”を通過 ワゴンカートの車販も 読み込み中... 拡大画像 上野車両基地と中野車両基地を結ぶイベント列車「夢の冒険列車 ルート銀丸」ではワゴンカートによる車販も実施された（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 1000系の特別仕様車に設置されている予備灯。今回のイベント列車では予備灯を点灯させる状況が再現された（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 上野車両基地と中野車両基地を結ぶイベント列車「夢の冒険列車 ルート銀丸」。上野検車区にも入線した（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 中野車両基地では教習用として保存されている01系（左）と、ツアーで使用された1000系特別仕様車の撮影会が開催された（画像：乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「磁気きっぷも交通系ICも使えない新型改札」ついに登場へ 関東初 既存改札機と置き換え 東京メトロが期間限定で あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 なぜ地下鉄の「顔」には扉がある？ 暗く狭い空間ゆえの“命を守る”設計思想「ない車両」との違いは 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
