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    乗りものニュース ›› 道路 ›› 鉄道 ›› 画像ギャラリー | 東京で最も「計画とかけ離れた姿で開通」した道路？ 巨大な道路空間がいよいよ変貌！ 一大ボトルネックの4車線化が進行中

東京で最も「計画とかけ離れた姿で開通」した道路？ 巨大な道路空間がいよいよ変貌！ 一大ボトルネックの4車線化が進行中

南多摩尾根幹線の4車線化について（画像：東京都）。
東側区間について（画像：東京都）。
東側区間について（画像：東京都）。
東側区間について（画像：東京都）。
東側区間について（画像：東京都）。
西側区間について（画像：東京都）。
西側区間について（画像：東京都）。
西側区間について（画像：東京都）。
西側区間について（画像：東京都）。
完成イメージ動画より。稲城の竪谷戸大橋。
完成イメージ動画より。稲城多摩トンネル(仮称）。
完成イメージ動画より。鎌倉街道と交わる南野陸橋（仮称）。
完成イメージ動画より。鶴巻地区。
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町田側から尾根幹を東へ。町田街道から丘陵へ上がる高架橋は最高速度60km/hになった
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4車線化済み区間
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4車線化済み区間
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4車線化済み区間
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4車線化済み区間
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小田急の車両基地をまたぐ唐木田大橋。この先から暫定2車線となる
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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バリケードの中では路盤がつくられている箇所も
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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バリケードの中では路盤がつくられている箇所も
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鎌倉街道をまたぐ南野陸橋を構築中の多摩卸売市場前交差点
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鎌倉街道をまたぐ南野陸橋を構築中の多摩卸売市場前交差点
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鎌倉街道をまたぐ南野陸橋を構築中の多摩卸売市場前交差点
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鎌倉街道をまたぐ南野陸橋を構築中の多摩卸売市場前交差点
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鎌倉街道をまたぐ南野陸橋を構築中の多摩卸売市場前交差点
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暫定2車線区間のうち永山付近はさらに対面通行となっている
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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暫定2車線区間
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稲城多摩トンネル前後の擁壁を構築中
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稲城多摩トンネル前後の擁壁を構築中
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稲城多摩トンネル前後の擁壁を構築中
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トンネル建設中
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稲城市内の竪谷戸大橋
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稲城市内の竪谷戸大橋
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稲城市内
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稲城市内
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尾根幹の暫定2車線区間。ここは擁壁で高低差処理が施され、上段に上下4車線が整備される予定（乗りものニュース編集部撮影）

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