都内でも進まない「無電柱化」が、なぜか「離島」で進むワケ 読み込み中... 電線共同溝の敷設模型。災害時に寸断されるリスクはほとんどないとのこと(乗りものニュース編集部撮影)。 電線共同溝の直上にある地上機器。変圧器などが入っており、都会の町中でよく見かける設置物になりつつある(乗りものニュース編集部撮影) 八丈島における工事イメージ図。送電網の被害を復旧するための人的リソースの確保が難点であったとのこと(乗りものニュース編集部撮影) 拡大画像 父島のメインストリート。見える範囲で電柱の姿はない(画像:写真AC)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 東武東上線「未来の車両」ついに公開! 車内は落ち着いた和の雰囲気 今後は新木場や元町・中華街にも乗り入れ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む